کیت کلاچ پراید GISP با گارانتی – کیفیت بالا، دوام عالی، مناسب انواع مدلهای پراید
کیت کلاچ پراید GISP یکی از باکیفیتترین و پرفروشترین کیتهای کلاچ مناسب برای انواع مدلهای پراید (صبا، 131، 132، 141، پراید وانت و تیبا موتور پرایدی) است. محصولات برند GISP به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام قابلتوجه و عملکرد نرم در ترافیک شهری، بین رانندگان و تعمیرکاران انتخاب محبوبی است. این کیت شامل صفحه کلاچ، دیسک کلاچ و بلبرینگ رهاساز با کیفیت مهندسیشده است که بهصورت کامل جایگزین کیت فابریک خودرو میشود.
اگر بهدنبال کلاچی هستید که نرم باشد، دیر خراب شود، در سربالایی و ترافیک کم نیاورد و دندهها بدون تقه جا بخورند، کیت کلاچ GISP دقیقاً همان گزینهای است که باید انتخاب کنید.
⭐ داخل بسته چه قطعاتی وجود دارد؟
کیت کلاچ GISP شامل سه جزء اصلی سیستم انتقال قدرت است:
1. صفحه کلاچ GISP
-
ساختهشده از لنتهای ترکیبی باکیفیت
-
مقاوم در برابر حرارت
-
چسبندگی بالا روی فلایویل
-
کاهش لرزش در نیمکلاچ
-
دوام مناسب برای رانندگی شهری و طولانیمدت
2. دیسک کلاچ GISP
-
فولاد سختکاریشده
-
کاملاً بالانسشده
-
توزیع یکنواخت فشار
-
جلوگیری از لرزش در دور بالا
-
افزایش عمر فلایویل و فشارصفحه
3. بلبرینگ رهاساز (Release Bearing)
-
روان و کمصدا
-
حرکت نرم پدال
-
کاهش سایش و جلوگیری از زوزه
-
مناسب برای کارکرد طولانی
⭐ چرا کیت کلاچ GISP انتخاب خوبی برای پراید است؟
در خودروهایی مثل پراید که وزن کم و کلاچ سبک دارند، کیفیت کیت کلاچ نقش بزرگی در نرمی پدال، شتاب اولیه و سواری آرام دارد. کیت GISP با بهرهگیری از متریال باکیفیت و طراحی دقیق، مزایای زیر را ارائه میدهد:
✔ نرمی فوقالعاده پدال کلاچ
فشار دادن پدال کلاچ راحتتر میشود و رانندگی در ترافیک کمتر خستهکننده است.
✔ شتاب اولیه بهتر
انتقال قدرت نرم و بدون لیز خوردن، باعث افزایش شتابگیری و واکنش بهتر خودرو میشود.
✔ دوام بالا در ترافیک
لنتهای مقاوم به حرارت، در شرایطی مثل سربالایی یا حرکتهای زیاد نیمکلاچ دیرتر داغ میکنند و عمر بیشتری دارند.
✔ کاهش لرزش و صدا
فنربندی داخل صفحه و بالانس دقیق دیسک، لرزش گیربکس و زوزه را به حداقل میرساند.
✔ جلوگیری از لیز خوردن کلاچ
جنس لنتها و سطح تماس استاندارد باعث میشود در شتابگیری، صفحه لیز نخورد و بوی بد کلاچ ایجاد نشود.
⭐ مناسب کدام خودروهاست؟
کیت کلاچ GISP مناسب انواع مدلهای پراید است:
-
پراید ۱۳۱
-
پراید ۱۳۲
-
پراید ۱۱۱
-
پراید ۱۴۱
-
پراید صبا
-
وانت پراید 151
-
تیبا و ساینا موتور پرایدی (در بسیاری مدلها سازگار است)
اگر خواستی، دقیقاً براساس مدل خودرویت سازگاری را دقیقتر برایت بررسی میکنم.
⭐ چه زمانی باید کیت کلاچ پراید را تعویض کنید؟
اگر هرکدام از نشانههای زیر را تجربه میکنید، وقت تعویض کیت کلاچ است:
-
سفت شدن پدال
-
لرزش در نیمکلاچ
-
لیز خوردن خودرو در شتاب
-
بوی سوختگی هنگام حرکت اولیه
-
دنده جا نرفتن یا تقه زدن هنگام تعویض دنده
-
صدا دادن بلبرینگ (وِزو یا زوزه)
کیت GISP میتواند تمام این مشکلات را برطرف کند.
⭐ نکات مهم در نصب کیت کلاچ GISP
برای گرفتن بهترین عملکرد، هنگام نصب این موارد رعایت شود:
1. بررسی فلایویل
سطح فلایویل باید صاف و بدون تاب باشد؛ در صورت نیاز تراشکاری انجام شود.
2. تمیزکاری
هرگونه روغن، گریس یا آلودگی باعث لیز خوردن صفحه میشود.
3. تنظیم کابل کلاچ
کابل کلاچ باید پس از نصب بهدرستی تنظیم شود تا نقطه درگیر شدن مناسب باشد.
4. دوره آببندی
۲۰۰–۳۰۰ کیلومتر رانندگی آرام باعث میشود لنت صفحه و فلایویل با هم هماهنگ شوند.
5. استفاده از مکانیک باتجربه
نصب اشتباه میتواند عملکرد کیت کلاچ را خراب کند و عمرش را کم کند.
⭐ مزایای اصلی کیت کلاچ GISP
-
کیفیت پایدار و یکنواخت
-
قیمت مناسب نسبت به کیفیت
-
نصب آسان و سازگاری کامل با پراید
-
تحمل بالا در ترافیک
-
نرمی عالی پدال
-
گشتاوردهی بهتر و شتاب اولیه مناسب
-
عمر بالا و کاهش هزینههای تعمیراتی
-
صدای کمتر بلبرینگ و کارکرد نرمتر گیربکس
⭐ مقایسه کوتاه با برندهای دیگر
| ویژگی | GISP | والئو ترک/هند | برندهای متفرقه |
|---|---|---|---|
| نرمی پدال | خیلی خوب | خوب | ضعیف |
| عمر | بالا | متوسط | پایین |
| لیز خوردن | کم | کم | زیاد |
| ارزش خرید | عالی | خوب | ضعیف |
| مناسب ترافیک | بله | بله | خیر |










